Mit der Schlüsselzahl 196 darfst du mit deinem Autoführerschein Leichtkrafträder bis 125 ccm und 11 kW (15 PS) fahren, egal ob Roller oder Motorrad. Voraussetzung sind mindestens 25 Jahre und fünf Jahre Klasse B. Statt einer Prüfung absolvierst du bei uns eine kurze Fahrerschulung in Theorie und Praxis.

Was die B196-Schulung beinhaltet

Theorie

Mindestens 4 Doppelstunden à 90 Minuten: Technik und Ausrüstung, Fahrphysik auf zwei Rädern, Gefahrenlehre und typische Situationen im Stadtverkehr.

Praxis

Mindestens 5 Doppelstunden à 90 Minuten: Grundfahraufgaben auf dem Übungsplatz, danach Stadtverkehr und Landstraße mit dem Leichtkraftrad.

Eine theoretische oder praktische Prüfung gibt es nicht. Nach der Schulung bekommst du von uns eine Bescheinigung, mit der die Fahrerlaubnisbehörde die Schlüsselzahl 196 in deinen Führerschein einträgt.

Voraussetzungen und Ablauf

01

Mindestens 25 Jahre

B196 richtet sich an erfahrene Autofahrer. Du musst mindestens 25 Jahre alt sein, wenn du die Schlüsselzahl eintragen lässt.

  • Kein Sehtest und kein Erste-Hilfe-Kurs nötig.

02

Fünf Jahre Klasse B

Du besitzt den Führerschein Klasse B seit mindestens fünf Jahren. Ob du in dieser Zeit viel gefahren bist, spielt keine Rolle.

  • Schulung ohne Prüfungsdruck.

03

Eintragung bei der Behörde

Mit unserer Bescheinigung beantragst du bei der Fahrerlaubnisbehörde einen neuen Führerschein mit der Schlüsselzahl 196. Erst danach darfst du losfahren.

  • Gilt nur in Deutschland.

Häufige Fragen zu B196

Nein. Du absolvierst nur die Fahrerschulung mit mindestens 4 Doppelstunden Theorie und 5 Doppelstunden Praxis. Danach stellen wir dir die Bescheinigung für die Fahrerlaubnisbehörde aus.

Leichtkrafträder mit höchstens 125 ccm Hubraum und 11 kW Leistung, also klassische 125er Roller und Motorräder. Damit darfst du auch auf die Autobahn.

Nein, die Schlüsselzahl 196 gilt nur in Deutschland. Wer auch im Ausland 125er fahren möchte, braucht den Führerschein Klasse A1.

Die Schulung wird nicht angerechnet. Für Klasse A2 oder Klasse A durchläufst du die reguläre Ausbildung mit Prüfungen. Deine Fahrpraxis auf der 125er ist aber ein guter Start.

Mit 4 Doppelstunden Theorie und 5 Doppelstunden Praxis bist du oft schon in wenigen Wochen fertig. Die Termine stimmen wir flexibel mit dir ab, passend zu deinem Job.